高低溫沖擊試驗(yàn)箱通常為兩單元結(jié)構(gòu)，一套R(shí)404（輔助制冷），另一套R(shí)23（主制冷）。通常，低溫?zé)o法達(dá)到我們?cè)O(shè)定的值，并且沒(méi)有過(guò)壓警報(bào)，因此R23制冷劑很可能泄漏。我們?nèi)绾闻袛郣23泄漏是否真實(shí)？可以采用以下方法:

　　1、由于溫度無(wú)法保持，請(qǐng)觀察制冷壓縮機(jī)是否可以在測(cè)試室運(yùn)行期間啟動(dòng)，以及壓縮機(jī)是否可以在環(huán)境測(cè)試設(shè)備運(yùn)行期間啟動(dòng)。這表明從主電源到每個(gè)壓縮機(jī)的電路正常，電氣系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題。

　　2、電氣系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題。繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。首先，檢查兩組制冷機(jī)組的低溫（R23）級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力是否低于正常值，吸氣壓力是否處于抽空狀態(tài)，這表明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足。

　　3、用手觸摸主機(jī)R23壓縮機(jī)的排氣管和吸氣管，如果覺(jué)得排氣管溫度不高，吸氣管溫度不低（無(wú)霜），這就說(shuō)明了主單元中缺少（R23）制冷劑。

　　高低溫沖擊試驗(yàn)箱冷卻系統(tǒng)有兩個(gè)單元，一個(gè)是主單元，另一個(gè)是輔助單元，當(dāng)冷卻速度較高時(shí)，兩組機(jī)組會(huì)同時(shí)工作，在溫度維持階段開(kāi)始時(shí)，兩組機(jī)組仍然同時(shí)工作。主機(jī)R23泄漏的話(huà)，主機(jī)的冷卻效果將會(huì)大打折扣。由于兩個(gè)單元在冷卻過(guò)程中會(huì)同時(shí)工作，所以沒(méi)有溫度不能穩(wěn)定的現(xiàn)象，并且顯示冷卻速率降低。

　　在溫度維持階段，一旦輔助單元停止工作，主單元沒(méi)有制冷效果，測(cè)試室內(nèi)的空氣將緩慢上升。當(dāng)溫度上升到一定程度時(shí)，控制系統(tǒng)將啟動(dòng)輔助裝置冷卻，將溫度降低到設(shè)定值附近，然后輔助裝置將再次停止工作。如果經(jīng)常重復(fù)這種情況，那么高低溫沖擊試驗(yàn)箱可能就會(huì)出現(xiàn)故障。

　　分析到這里，已經(jīng)確認(rèn)生產(chǎn)故障的原因是制冷劑R23從主發(fā)動(dòng)機(jī)單元的低溫（R23）級(jí)單元泄漏。檢查制冷系統(tǒng)有無(wú)泄漏，并將泄漏檢測(cè)器和肥皂水結(jié)合起來(lái)進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)熱氣旁通電磁閥閥桿開(kāi)裂。向系統(tǒng)重新加注氟，并且更換此電磁閥，系統(tǒng)正常運(yùn)行。

　　從上面可以看出，分析和判斷冷熱沖擊試驗(yàn)箱等失效現(xiàn)象基本上是容易的。分析和判斷基于“內(nèi)部”之前的“外部”和“冷卻”之前的“電氣”的順序。熟悉和理解試驗(yàn)箱的原理和工作過(guò)程是分析和判斷故障的基礎(chǔ)。