技術(shù)文章
與振動有關(guān)的試驗廣義上都可以稱之為振動試驗。本次所述的真的試驗僅指早室內(nèi)利用激振設(shè)備式時間經(jīng)受先規(guī)定的真的,并達(dá)到一定目的的過程。振動試驗與其他工程一樣是從簡單到復(fù)雜慢慢發(fā)展起來的,而且與當(dāng)時的科學(xué)技術(shù)緊密相連。zui早的真的工程問題來源與旋轉(zhuǎn)機械引起的真的,地震對建筑物的影響,車輛行駛在不平路面上引起車輛的振動,船舶行駛中,浪涌引起船舶的振動,等等。在研究這些振動工程問題時,常常希望能進(jìn)行振動試驗,但由于客觀條件不允許,往往只能把試件放在實際環(huán)境下去考核。
由于汽車工業(yè)特別是飛機工業(yè)的發(fā)展,需要解決的振動工程問題越來越多,促使振動理論與振動試驗有了大幅度的進(jìn)步。隨著機械式振動臺、電動式振動臺的出現(xiàn)和電液式振動臺的相繼問世,推動了振動測量技術(shù)的發(fā)展?;鸺夹g(shù)的產(chǎn)生,強有力的動力裝置和高速飛行把振動試驗推向了更重要的位置。我國振動試驗的各項標(biāo)準(zhǔn)相繼誕生,使得振動試驗機試驗技術(shù)更加全面完善和提高。在實際的工程中振動對產(chǎn)品的主要影響有:
(1)結(jié)構(gòu)損壞,這種破壞主要是指引起變形、彎曲,產(chǎn)生裂痕、斷裂,造成部件間的相互沖擊等,包括由于振動產(chǎn)生的交變應(yīng)力超過構(gòu)建所能承受的彈性和塑性極限應(yīng)力兒造成的破壞以及長時間振動的交變應(yīng)力造成的累積損傷,是產(chǎn)品發(fā)生疲勞損壞等。
(2)工作性能失誤,這種破壞為功能失效和性能超差,主要是指振動實接觸部件接觸不良,繼電器產(chǎn)生誤動作,電子管噪音增加,指示燈閃爍,從而導(dǎo)致工作不正常,不穩(wěn)定,甚至*不能工作等。這種破壞,往往取決于振動量值的大小,而且這種破壞通常不屬于*性破壞,因為在許多情況下,一旦振減小或停止工作就能恢復(fù)正常。
(3)工藝性能破壞,這種破壞主要是指螺釘或連接件松動、脫焊等。這種破壞一般在一個不長的振動時間內(nèi)就會出現(xiàn)。
為了提高產(chǎn)品的可靠性,是產(chǎn)品在使用中不發(fā)生上述的故障和破壞,工程上鼻血很好地解決振動試驗問題,為此,振動試驗幾乎從元器件開始,就伴隨著產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程。zui初的振動試驗,由于條件的限制,于正弦振動試驗,以此來考克茶農(nóng)能否經(jīng)受住預(yù)定的振動條件以及能否在預(yù)定的振動條件下可靠工作。正弦振動是用來暴露產(chǎn)品的薄弱環(huán)節(jié),改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量,使產(chǎn)品在使用、運輸中,不出貨少出故障并保證性能的一種有效方法。
嚴(yán)格地說,產(chǎn)品在運輸和實際使用中所遇到的一些振動一般都是隨機振動,利用隨機振動試驗來考核產(chǎn)品才能更真實地反映產(chǎn)品對振動環(huán)境的適應(yīng)性和考核其結(jié)構(gòu)的完好性。隨機振動和正弦振動相比,隨機振動的頻域?qū)?,且有連續(xù)的頻譜,它能同時在所有的頻率上對試件進(jìn)行激勵,各種頻率的相互作用,遠(yuǎn)比用正弦振動僅對某些頻率或臉上掃頻模擬實際環(huán)境振動的影響更嚴(yán)酷。更真實和更有效。
到目前為止,在振動試驗這個領(lǐng)域,正弦振動、隨機振動以及混合型的振動試驗都能夠在試驗室內(nèi)實現(xiàn)。由于正弦試驗和隨機振動試驗的各自的特點,使它們成為力學(xué)環(huán)境試驗中的兩個重要的試驗項目。